ايڪسيويٽر ٽريڪ بوٽن کي ڪيئن بدلجي؟

کوٽائي ڪندڙ کي تبديل ڪرڻٽريڪ بوٽسهڪ اهڙو ڪم آهي جنهن لاءِ پيشيورانه صلاحيتن، مناسب اوزارن، ۽ حفاظت تي تمام گهڻو زور ڏيڻ جي ضرورت آهي. اهو عام طور تي تجربيڪار سار سنڀال جي ٽيڪنيشنن پاران انجام ڏيڻ جي صلاح ڏني ويندي آهي. جيڪڏهن توهان وٽ ڪافي تجربو نه آهي، ته هڪ پيشيور مرمت سروس سان رابطو ڪرڻ جي سختي سان صلاح ڏني ويندي آهي.

ايڪسيويٽر ٽريڪ بوٽن کي تبديل ڪرڻ لاءِ معياري قدم ۽ اهم احتياط هيٺ ڏجن ٿا:

I. تياري

حفاظت پهرين!‌

مشين پارڪ ڪريو: کوٽائي ڪندڙ کي ‌سطح، مضبوط زمين تي پارڪ ڪريو.

انجن بند ڪريو: ‌ انجن کي مڪمل طور تي بند ڪريو، چاٻي ڪڍو، ۽ ان کي محفوظ طور تي ذخيرو ڪريو ته جيئن ٻين پاران حادثاتي طور تي شروع ٿيڻ کان بچي سگهجي.

هائيڊروڪ پريشر ڇڏڻ: هائيڊروڪ سسٽم ۾ باقي دٻاءُ ڇڏڻ لاءِ سڀني ڪنٽرول ليورز (بوم، آرم، بالٽي، سوئنگ، ٽريول) کي ڪيترائي ڀيرا هلايو.

پارڪنگ بريڪ سيٽ ڪريو: پڪ ڪريو ته پارڪنگ بريڪ محفوظ طور تي لڳل آهي.

ذاتي حفاظتي سامان (PPE) پائڻ: حفاظتي هيلمٽ، حفاظتي چشما، اثر ۽ پنڪچر مخالف ڪم ڪندڙ بوٽ، ۽ مضبوط ڪٽ مزاحمتي دستانا پائڻ.

سپورٽ استعمال ڪريو: ايڪسيويٽر کي جيڪ ڪرڻ وقت، توهان کي ڪافي طاقت ۽ مقدار سان هائيڊروولڪ جيڪس يا اسٽينڊ استعمال ڪرڻ گهرجن، ۽ ٽريڪ جي هيٺان مضبوط سليپر يا سپورٽ بلاڪ رکڻ گهرجن. ايڪسيويٽر کي سپورٽ ڪرڻ لاءِ ڪڏهن به صرف هائيڊروولڪ سسٽم تي ڀروسو نه ڪريو!

نقصان جي سڃاڻپ ڪريو: ‌ مخصوص ٽريڪ جوتا (لنڪ پليٽ) جي تصديق ڪريو جنهن کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي ۽ مقدار. ڀرسان ٽريڪ جوتا، لنڪس (چين ريل)، پن، ۽ بشنگ کي پائڻ يا نقصان لاءِ چيڪ ڪريو؛ جيڪڏهن ضروري هجي ته انهن کي گڏجي تبديل ڪريو.

صحيح اسپيئر پارٽس حاصل ڪريو: نوان ٽريڪ بوٽ (لنڪ پليٽون) حاصل ڪريو جيڪي توهان جي ايڪسڪيويٽر ماڊل ۽ ٽريڪ جي وضاحتن سان بلڪل ملن ٿا. پڪ ڪريو ته نئين پليٽ پراڻي سان پن پچ، ويڪر، اوچائي، گروسر پيٽرن وغيره ۾ ملائي ٿي.

اوزار تيار ڪريو:

سليج هيمر (سفارش ٿيل 8 پائونڊ يا ان کان وڌيڪ)

پري بار (ڊگها ۽ ننڍا)

هائيڊولڪ جيڪ (ڪافي لوڊ گنجائش سان، گهٽ ۾ گهٽ 2)

مضبوط سپورٽ بلاڪ/سليپر

آڪسي-ايڪٽيلين ٽارچ يا تيز طاقت وارو گرم ڪرڻ وارو سامان (گرم ڪرڻ واري پنن لاءِ)

هيوي ڊيوٽي ساکٽ رنچ يا امپيڪٽ رنچ

ٽريڪ پنن کي هٽائڻ لاءِ اوزار (مثال طور، خاص پنچ، پن ڇڪڻ وارا)

گريس گن (چڻڪ لاءِ)

ڪپڙو، صفائي ڪندڙ ايجنٽ (صفائي لاءِ)

حفاظتي ڪن پلگ (هٿ مارڻ دوران تمام گهڻو شور)

II. متبادل مرحلا

رليز ٽريڪ ٽينشن:‌

ٽريڪ ٽينشن سلنڈر تي گريس نپل (پريشر رليف والو) کي ڳوليو، عام طور تي گائيڊ ويل (فرنٽ آئيڊلر) يا ٽينشن سلنڈر تي.

گريس نپل کي آهستي آهستي ڍلو ڪريو (عام طور تي 1/4 کان 1/2 موڙ) ته جيئن گريس آهستي آهستي ٻاهر نڪري سگهي. گريس نپل کي جلدي يا مڪمل طور تي نه هٽايو! ٻي صورت ۾، هاءِ پريشر گريس ايجيڪشن سنگين زخم جو سبب بڻجي سگهي ٿو.

جيئن جيئن چکنائي خارج ٿيندي، ٽريڪ آهستي آهستي ڍلو ٿيندو. ٽريڪ جي ٿلهائي کي ڏسو جيستائين ان کي الڳ ڪرڻ لاءِ ڪافي ڍلو نه ملي وڃي. مٽي جي داخل ٿيڻ کي روڪڻ لاءِ گريس نپل کي سخت ڪريو.

جڪ مٿي ڪريو ۽ کوٽائي ڪندڙ کي محفوظ ڪريو:‌

هائيڊروولڪ جيڪس استعمال ڪريو ايڪسيويٽر جي پاسي کي محفوظ طور تي کڻڻ لاءِ جتي ٽريڪ جوتن کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي جيستائين ٽريڪ مڪمل طور تي زمين کان ٻاهر نه هجي.

فوري طور تي فريم جي هيٺان ڪافي مضبوط سپورٽ بلاڪ يا سليپر رکو ته جيئن مشين کي مضبوطيءَ سان سپورٽ ڪيو وڃي. جڪ اسٽينڊ محفوظ سپورٽ نه آهن! ٻيهر چيڪ ڪريو ته سپورٽ محفوظ ۽ قابل اعتماد آهن.

پراڻو هٽايوٽريڪ شو:‌

ڪنيڪشن پنن کي ڳولهيو: ٽريڪ جوتن جي ٻنهي پاسن تي ڪنيڪشن پنن جي پوزيشن کي سڃاڻو جيڪو تبديل ڪيو ويندو. عام طور تي، هن جوتن کي ڳنڍيندڙ ٻن پن جڳهن تي ٽريڪ کي ڊسڪنيڪٽ ڪرڻ جو انتخاب ڪريو.

پن کي گرم ڪريو (عام طور تي گهربل): ‌ آڪسي-ايڪٽيلين ٽارچ يا ٻيو اعليٰ طاقت وارو حرارتي سامان استعمال ڪريو ته جيئن پن جي پڇاڙي کي هٽايو وڃي (عام طور تي ظاهر ٿيل پڇاڙي) کي برابر گرم ڪري سگهجي. گرم ڪرڻ جو مقصد ڌاتو کي وڌائڻ ۽ ان جي مداخلت واري فٽ ۽ بشنگ سان ممڪن زنگ کي ٽوڙڻ آهي. هڪ ‌ڌُل ڳاڙهي ‌ رنگ (تقريبن 600-700 °C) تائين گرم ڪريو، ڌاتو کي ڳرڻ لاءِ وڌيڪ گرم ٿيڻ کان پاسو ڪريو. ‌ هن قدم لاءِ پيشه ورانه مهارت جي ضرورت آهي؛ ساڙڻ ۽ باهه جي خطرن کان بچڻ. ‌

پن کي ٻاهر ڪڍو:‌

گرم ٿيل پن جي مرڪز سان پنچ (يا خاص پن ڇڪڻ وارو) کي برابر ڪريو.

زبردستي ۽ صحيح طور تي پنچ کي مارڻ لاءِ سليج هيمر استعمال ڪريو، پن کي گرم ٿيل ڇيڙي کان ٻئي ڇيڙي ڏانهن ڪڍو. بار بار گرم ڪرڻ ۽ مارڻ ضروري ٿي سگھي ٿو. احتياط: ‌ مارڻ دوران پن اوچتو ٻاهر نڪري سگھي ٿو؛ پڪ ڪريو ته ڪو به ويجهو نه هجي، ۽ آپريٽر محفوظ پوزيشن ۾ بيٺو هجي.

جيڪڏهن پن ۾ لاڪنگ رِنگ يا رٽينر آهي، ته پهريان ان کي هٽايو.

ٽريڪ کي الڳ ڪريو: هڪ دفعو پن ڪافي حد تائين ٻاهر ڪڍيو وڃي، هڪ پرائي بار استعمال ڪريو ليور ڪرڻ لاءِ ۽ ٽريڪ کي ان نقطي تي ڊسڪنيڪٽ ڪريو جتي جوتا تبديل ڪيو ويندو.

پراڻي ٽريڪ شو کي هٽايو: خراب ٿيل ٽريڪ شو کي ٽريڪ لنڪس تان هٽايو. ان کي لنڪ لگس کان ڌار ڪرڻ لاءِ مارڻ يا پرائي ڪرڻ جي ضرورت پئجي سگھي ٿي.

نئون انسٽال ڪريوٽريڪ شو:‌

صاف ڪريو ۽ لوبريڪنٽ ڪريو: نئين ٽريڪ جوتن ۽ لنڪس تي لڳل سوراخن کي صاف ڪريو جتي اهو نصب ڪيو ويندو. پن ۽ بشنگ جي رابطي جي سطحن تي گريس (لوبريڪنٽ) لڳايو.

پوزيشن کي ترتيب ڏيو: ‌ نئين ٽريڪ جوتن کي ٻنهي پاسن جي لنڪس جي لاگ پوزيشن سان ترتيب ڏيو. پرائي بار سان ٽريڪ پوزيشن جي معمولي ترتيب جي ضرورت ٿي سگھي ٿي.

نئون پن داخل ڪريو:

نئين پن تي گريس لڳايو (يا هڪ پراڻو پن جيڪو چڪاس کان پوءِ ٻيهر استعمال لائق ثابت ٿئي).

سوراخن کي برابر ڪريو ۽ ان کي سليج هيمر سان اندر هلايو. پهرين ممڪن حد تائين دستي طور تي اندر هلائڻ جي ڪوشش ڪريو، پڪ ڪريو ته پن لنڪ پليٽ ۽ بشنگ سان برابر هجي.

نوٽ: ڪجهه ڊيزائنن لاءِ نوان لاڪنگ رِنگ يا ريٽينر لڳائڻ جي ضرورت پوندي؛ پڪ ڪريو ته اهي صحيح طرح سان رکيل آهن.

ٽريڪ کي ٻيهر ڳنڍيو:

جيڪڏهن ٻئي ڪنيڪٽنگ پاسي واري پن کي به هٽايو ويو هجي، ته ان کي ٻيهر داخل ڪريو ۽ ان کي مضبوطيءَ سان هلايو (ميٽنگ اينڊ کي گرم ڪرڻ جي به ضرورت پئجي سگهي ٿي).

پڪ ڪريو ته سڀئي ڳنڍڻ وارا پن مڪمل طور تي نصب ٿيل ۽ محفوظ آهن.

ٽريڪ ٽينشن کي ترتيب ڏيو:

سپورٽ هٽايو: فريم جي هيٺان سپورٽ بلاڪ/سلپر احتياط سان هٽايو.

ايڪسيويٽر کي آهستي آهستي هيٺ ڪريو: ايڪسيويٽر کي آهستي آهستي ۽ مستقل طور تي زمين تي هيٺ ڪرڻ لاءِ جيڪس هلايو، جنهن سان ٽريڪ ٻيهر رابطو ڪري سگهي.

ٽريڪ کي ٻيهر دٻايو:

گريس نپل ذريعي ٽينشن سلنڈر ۾ گريس داخل ڪرڻ لاءِ گريس گن استعمال ڪريو.

ٽريڪ جي ساگ جو مشاهدو ڪريو. معياري ٽريڪ ساگ عام طور تي ٽريڪ ۽ زمين جي وچ ۾ ٽريڪ فريم جي هيٺان وچ واري نقطي تي 10-30 سينٽي ميٽر جي اوچائي هوندي آهي (هميشه پنهنجي ايڪسيويٽر آپريشن ۽ مينٽيننس مينوئل ۾ مخصوص قدرن جو حوالو ڏيو).

هڪ ڀيرو مناسب ٽينشن حاصل ٿي وڃي ته گريس لڳائڻ بند ڪريو. اوور ٽائيٽنگ ڪرڻ سان پائڻ ۽ ايندھن جي استعمال ۾ اضافو ٿئي ٿو؛ گهٽ ٽائيٽنگ ڪرڻ سان پٽڙي تان لهڻ جو خطرو آهي.

آخري چڪاس:

چيڪ ڪريو ته سڀئي نصب ٿيل پن مڪمل طور تي ويٺا آهن ۽ لاڪنگ ڊوائيسز محفوظ آهن.

معمول ۽ ڪنهن به غير معمولي شور لاءِ ٽريڪ جي هلندڙ رفتار جو معائنو ڪريو.

هڪ محفوظ علائقي ۾ ٿوري فاصلي لاءِ کوٽائي ڪندڙ کي آهستي آهستي اڳتي ۽ پوئتي هلايو، ۽ ٽريڪ جي ٽينشن ۽ آپريشن کي ٻيهر چيڪ ڪريو.

III. اهم حفاظتي ڊيڄاريندڙ ۽ احتياطي تدبيرون

ڪشش ثقل جو خطرو: ٽريڪ بوٽ تمام ڳرا هوندا آهن. هٿن، پيرن، يا جسم تي ڪڙڪڻ واري زخمن کان بچڻ لاءِ انهن کي هٽائڻ يا هٿ ڪرڻ وقت هميشه صحيح کڻڻ واري سامان (مثال طور، ڪرين، هوسٽ) يا ٽيم ورڪ استعمال ڪريو. پڪ ڪريو ته سپورٽ محفوظ آهن ته جيئن کوٽائي ڪندڙ جي حادثاتي طور تي ڪري نه پوي.

هاءِ پريشر گريس جو خطرو: ‌ ٽينشن ڇڏڻ وقت، گريس نپل کي آهستي آهستي کوليو. ‌ ڪڏهن به ان کي مڪمل طور تي نه هٽايو ‌ يا سڌو سنئون ان جي سامهون نه بيهڻ لاءِ هاءِ پريشر گريس جي خارج ٿيڻ کان سخت زخم کان بچڻ لاءِ.

وڌيڪ گرمي پد جو خطرو:‌ گرم ڪرڻ وارا پن انتهائي گرمي پد ۽ چنگاري پيدا ڪن ٿا. باهه جي مزاحمتي ڪپڙا پائڻ، ٻرندڙ مواد کان پري رهو، ۽ ساڙڻ کان بچو.

اڏامندڙ شيءِ جو خطرو: ‌ ڌاتو جا چپس يا پن هٿوڙي مارڻ دوران اڏامي سگهن ٿا. هميشه مڪمل چهري واري شيلڊ يا حفاظتي چشمو پائڻ.

ڪرشنگ جو خطرو: ‌ جڏهن ٽريڪ جي هيٺان يا چوڌاري ڪم ڪري رهيا آهيو، پڪ ڪريو ته مشين مڪمل طور تي قابل اعتماد طور تي سهارو ڏئي رهي آهي. ‌ ڪڏهن به پنهنجي جسم جي ڪنهن به حصي کي اهڙي پوزيشن ۾ نه رکو جتي ان کي ڪرش ڪري سگهجي. ‌

تجربي جي گهرج: ‌ هن آپريشن ۾ ڳري کڻڻ، تيز گرمي پد، هيمرنگ، ۽ هائيڊروڪ سسٽم جهڙا وڏا خطرا وارا ڪم شامل آهن. تجربي جي کوٽ آساني سان سنگين حادثن جو سبب بڻجي ٿي. پيشه ور سار سنڀال جي اهلڪارن پاران ان کي انجام ڏيڻ جي سختي سان سفارش ڪئي وئي آهي. ‌

دستور سڀ کان اهم آهي: پنهنجي کوٽائي ڪندڙ ماڊل جي آپريشن ۽ سار سنڀال جي دستور ۾ ٽريڪ جي سار سنڀال ۽ ٽينشن ايڊجسٽمينٽ لاءِ مخصوص قدمن ۽ معيارن تي سختي سان عمل ڪريو. تفصيل ماڊلز جي وچ ۾ مختلف هوندا آهن.

خلاصو

کوٽائي ڪندڙ کي تبديل ڪرڻٽريڪ بوٽسهڪ اعليٰ خطري وارو، اعليٰ شدت وارو ٽيڪنيڪل ڪم آهي. بنيادي اصول پهرين حفاظت، مڪمل تياري، صحيح طريقا، ۽ محتاط آپريشن آهن. جيڪڏهن توهان کي پنهنجي صلاحيتن ۽ تجربي تي مڪمل طور تي يقين نه آهي، ته پوءِ پنهنجي سامان جي حفاظت جو محفوظ ترين، سڀ کان وڌيڪ ڪارآمد ۽ بهترين طريقو متبادل لاءِ هڪ پيشيور کوٽائي ڪندڙ مرمت جي خدمت کي ڀرتي ڪرڻ آهي. انهن وٽ خاص اوزار، وسيع تجربو، ۽ حفاظتي اپاءَ آهن ته جيئن ڪم ڪاميابي سان مڪمل ٿئي. حفاظت هميشه پهرين اچي ٿي!

اسان کي اميد آهي ته اهي قدم توهان کي متبادل کي آساني سان مڪمل ڪرڻ ۾ مدد ڪندا، پر هميشه حفاظت کي ترجيح ڏيو ۽ ضرورت پوڻ تي پيشه ورانه مدد حاصل ڪريو!

لاءِٽريڪ بوٽپڇا ڳاڇا، مھرباني ڪري ھيٺ ڏنل تفصيلن ذريعي اسان سان رابطو ڪريو
مئنيجر: هيلي فو
E-ميل:[اي ميل محفوظ ٿيل]
فون: +86 18750669913
واٽس ايپ: +86 18750669913